Ang Linglong ay propesyonal na loader at tagagawa ng gulong ng dozer at tagapagtustos sa China. Bumili ng sample loader at dozer gulong na may diskwento mula sa Linglong.
Ang mga kondisyon ng paggamit ng mga loader ay magkakaibang, dahil sa laki ng mga makina at pagkakaiba -iba ng mga gawain na itinalaga sa kanila. Ang saklaw ng mga gulong ng bias ng linglong para sa mga loader ay nagbibigay sa iyo ng isang solusyon na inangkop sa iyong trabaho.
■ Ang malakas na gulong ng gulong ay nag -aalok ng lakas na kinakailangan sa isang application ng loader
■ Angkop para sa mabato o graba na ibabaw sa mga minahan, mga quarry at mga site ng konstruksyon
■ Mahusay na pagganap at kakayahang magamit sa basa, malambot o maputik na ibabaw
Laki | Rating ng ply | Sa pagitan ng mga pila | Rim | Lapad ng seksyon (mm) |
Pangkalahatang diamter (Mm) |
Lalim ng pagtapak (mm) |
10km/h | 50km/h | I -type | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kapasidad ng pag -load (Kg) |
Presyon ng inflation (KPA) |
Kapasidad ng pag -load (Kg) |
Presyon ng inflation (KPA) |
||||||||||||||||
16/70-20 | 14 | L-3 | 13 (SDC) | 410 | 1075 | 17 | 5150 | 450 | 2900 | 350 | Tt | ||||||||
15.5-25 | 12 | E-3/L-3 | 12.00/1.3 | 395 | 1275 | 25 | 5600 | 400 | 3250 | 250 | Tl | ||||||||
17.5-25 | 12 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | Tl/tt | ||||||||
16 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 7300 | 475 | 4250 | 300 | Tl/tt | |||||||||
20 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 8250 | 575 | 5000 | 400 | Tl/tt | |||||||||
28 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 10300 | 825 | 6150 | 550 | Tt | |||||||||
20.5-25 | 16 | E-3/L-3 | 17.00/2.0 | 520 | 1490 | 28.5 | 8250 | 350 | 5450 | 275 | Tl/tt | ||||||||
20 | E-3/L-3 | 17.00/2.0 | 520 | 1490 | 28.5 | 9500 | 450 | 6000 | 325 | Tl/tt | |||||||||
24 | E-3/L-3 | 17.00/2.0 | 520 | 1490 | 28.5 | 10300 | 525 | 6700 | 400 | Tl/tt | |||||||||
28 | E-3/L-3 | 17.00/2.0 | 520 | 1490 | 28.5 | 11500 | 625 | 7500 | 475 | Tt | |||||||||
23.5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | Tl/tt | ||||||||
18 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | Tt | |||||||||
20 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | Tl/tt | |||||||||
24 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | Tl/tt | |||||||||
26.5-25 | 20 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 13200 | 350 | 8250 | 250 | Tt | ||||||||
24 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 14000 | 400 | 9250 | 300 | Tl/tt | |||||||||
28 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 15500 | 475 | 10000 | 350 | Tl/tt | |||||||||
32 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 17000 | 550 | 11200 | 425 | Tl/tt | |||||||||
36 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 20000 | 725 | Tt | |||||||||||
29.5-25 | 28 | E-3/L-3 | 25.00/3.5 | 750 | 1875 | 40 | 17500 | 425 | 11500 | 325 | Tl | ||||||||
42 | E-3/L-3 | 25.00/3.5 | 750 | 1875 | 40 | 22600 | 600 | —— | —— | Tl |
■ Ang malakas na gulong ng gulong ay nag -aalok ng lakas na kinakailangan sa isang application ng loader
■ Angkop para sa mabato o graba na ibabaw sa mga minahan, mga quarry at mga site ng konstruksyon
■ Mahusay na pagganap at kakayahang magamit sa basa, malambot o maputik na ibabaw
Laki | Rating ng ply | Sa pagitan ng mga pila | Rim | Lapad ng seksyon (mm) |
Pangkalahatang diamter (Mm) |
Lalim ng pagtapak (mm) |
10km/h | 50km/h | I -type | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kapasidad ng pag -load (Kg) |
Presyon ng inflation (KPA) |
Kapasidad ng pag -load (Kg) |
Presyon ng inflation (KPA) |
||||||||||||||||
17.5-25 | 12 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | Tt | ||||||||
16 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 7300 | 475 | 4250 | 300 | Tt | |||||||||
23.5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | Tt | ||||||||
18 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | Tt | |||||||||
20 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | Tt/tl | |||||||||
24 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | Tt/tl | |||||||||
28 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 13600 | 550 | 8750 | 400 | Tt/tl | |||||||||
32 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 14500 | 625 | 9750 | 475 | Tt/tl |
■ Angkop para sa mabato o graba na ibabaw sa mga minahan, mga quarry at mga site ng konstruksyon
■ Ang natatanging disenyo ng pattern ng gulong ay ginagawang mas angkop ang gulong para sa nagtatrabaho na kapaligiran ng loader
■ Na-optimize na disenyo ng tabas na may mas magaan na timbang ng gulong kumpara sa LL25 E-3/L-3, na nagdadala ng pinakamahusay na pagbili ng ekonomiya
Laki | Rating ng ply | Sa pagitan ng mga pila | Rim |
Lapad ng seksyon (mm) |
Pangkalahatang diamter (Mm) |
Lalim ng pagtapak (mm) |
10km/h | 50km/h | I -type | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kapasidad ng pag -load (Kg) |
Presyon ng inflation (KPA) |
Kapasidad ng pag -load (Kg) |
Presyon ng inflation (KPA) |
||||||||||||||||
17.5-25 | 10 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 5600 | 300 | 3450 | 200 | Tt/tl | ||||||||
12 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | Tt | |||||||||
16 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 7300 | 475 | 4250 | 300 | Tt | |||||||||
23.5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | Tt | ||||||||
18 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | Tt | |||||||||
20 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | Tt | |||||||||
24 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | Tt |
■ Ang pattern na hindi direksyon para sa natitirang magaspang na traksyon ng terrain
■ Ang napaka-bagong G3 Ultra-cut Resistant Tread Compound ay nagbibigay sa gulong na mas mahusay na may suot na kakayahan kumpara sa LL25
■ Angkop para sa mabato o graba na ibabaw sa mga minahan, mga quarry at mga site ng konstruksyon
Laki | Rating ng ply | Sa pagitan ng mga pila | Rim |
Lapad ng seksyon (mm) |
Pangkalahatang diamter (Mm) |
Lalim ng pagtapak (mm) |
10km/h | 50km/h | I -type | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kapasidad ng pag -load (Kg) |
Presyon ng inflation (KPA) |
Kapasidad ng pag -load (Kg) |
Presyon ng inflation (KPA) |
||||||||||||||||
23.5-25 | 20 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | Tt | ||||||||
26.5-25 | 28 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35.0 | 15500 | 475 | 10000 | 350 | Tt |
■ Ang malakas na konstruksiyon ng naylon ay nagbibigay ng mahusay na kapasidad ng pag -load
■ Ang disenyo ng hindi direksyon na tread ay nagbibigay ng maximum na traksyon
■ Tinitiyak ng na -optimize na disenyo ng pattern ng tread ang mas mababang ingay ng gulong
Laki | Rating ng ply | Sa pagitan ng mga pila | Rim | Lapad ng seksyon (mm) |
Pangkalahatang diamter (Mm) |
Lalim ng pagtapak (mm) |
10km/h | 50km/h | I -type | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kapasidad ng pag -load (Kg) |
Presyon ng inflation (KPA) |
Kapasidad ng pag -load (Kg) |
Presyon ng inflation (KPA) |
||||||||||||||||
23.5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | Tt | ||||||||
20 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | Tt |
■ Ang malakas na konstruksiyon ng naylon ay nagbibigay ng higit na kapasidad ng pag -load
■ Ang mga espesyal na compound na lumalaban sa tread ay ginagawang angkop para sa pagtatrabaho sa mga mababang temperatura na kapaligiran
Laki | Rating ng ply | Sa pagitan ng mga pila | Rim | Lapad ng seksyon (mm) |
Pangkalahatang diamter (Mm) |
Lalim ng pagtapak (mm) |
10km/h | 50km/h | I -type | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kapasidad ng pag -load (Kg) |
Presyon ng inflation (KPA) |
Kapasidad ng pag -load (Kg) |
Presyon ng inflation (KPA) |
||||||||||||||||
23.5-25 | 20 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 30 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | Tt |
■ Rugged Tread Design para sa Superior Cut Protection
■ Ang disenyo ng lalim ng lalim ng pagtapak ay nagpapabuti sa pagsusuot ng buhay
■ Ang espesyal na application na lumalaban sa resin ay nagpapabuti sa pagputol ng paglaban ng pagtapak
Laki | Rating ng ply | Sa pagitan ng mga pila | Rim | Lapad ng seksyon (mm) |
Pangkalahatang diamter (Mm) |
Lalim ng pagtapak (mm) |
10km/h | 50km/h | I -type | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kapasidad ng pag -load (Kg) |
Presyon ng inflation (KPA) |
Kapasidad ng pag -load (Kg) |
Presyon ng inflation (KPA) |
||||||||||||||||
17.5-25 | 12 | L-3+ | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 36 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | Tt | ||||||||
23.5-25 | 16 | L-3+ | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | Tt | ||||||||
18 | L-3+ | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | Tt | |||||||||
20 | L-3+ | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | Tt | |||||||||
24 | L-3+ | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | Tt | |||||||||
28 | L-3+ | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 13600 | 550 | 8750 | 400 | Tt |
■ Mga Espesyal na Mga Pattern ng Tread Tiyakin
■ Mataas na Disenyo ng Ply Design, Pagbutihin ang Epekto ng Paglaban ng Tyre
■ Ang espesyal na application na lumalaban sa resin ay nagpapabuti sa pagputol ng paglaban ng pagtapak
Laki | Rating ng ply | Sa pagitan ng mga pila | Rim |
Lapad ng seksyon (mm) |
Pangkalahatang diamter (Mm) |
Lalim ng pagtapak (mm) |
10km/h | 50km/h | I -type | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kapasidad ng pag -load (Kg) |
Presyon ng inflation (KPA) |
Kapasidad ng pag -load (Kg) |
Presyon ng inflation (KPA) |
||||||||||||||||
23.5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | Tt | ||||||||
20 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | Tt |
■ Ang malakas na gulong ng gulong ay nag -aalok ng lakas na kinakailangan sa isang application ng loader
■ Angkop para sa mabato o graba na ibabaw sa mga minahan, mga quarry at mga site ng konstruksyon
■ Mahusay na pagganap at kakayahang magamit sa basa, malambot o maputik na ibabaw
Laki | Rating ng ply | Sa pagitan ng mga pila | Rim | Lapad ng seksyon (mm) |
Pangkalahatang diamter (Mm) |
Lalim ng pagtapak (mm) |
10km/h | 50km/h | I -type | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kapasidad ng pag -load (Kg) |
Presyon ng inflation (KPA) |
Kapasidad ng pag -load (Kg) |
Presyon ng inflation (KPA) |
||||||||||||||||
17.5-25 | 12 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25.5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | Tt | ||||||||
23.5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | Tt | ||||||||
18 | E-3/L-3 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | Tt | |||||||||
26.5-25 | 24 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 14000 | 400 | 9250 | 300 | Tl/tt | ||||||||
28 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 15500 | 475 | 10000 | 350 | Tl/tt |
■ Pambihirang hiwa at epekto ng paglaban
■ Extra-malalim, espesyal na tread compound na goma at mga buto ng balikat na matiyak na maximun serviceability, mahusay na traksyon at katatagan
■ Dinisenyo para sa malubhang mabato na ibabaw
Laki | Rating ng ply | Sa pagitan ng mga pila | Rim |
Lapad ng seksyon (mm) |
Pangkalahatang diamter (Mm) |
Lalim ng pagtapak (mm) | 10km/h | 50km/h | I -type | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kapasidad ng pag -load (Kg) |
Presyon ng inflation (KPA) |
Kapasidad ng pag -load (Kg) |
Presyon ng inflation (KPA) |
||||||||||||||||
17.5-25 | 16 | L-5 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 56 | 7300 | 475 | —— | —— | Tt/tl | ||||||||
20 | L-5 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 56 | 8250 | 575 | —— | —— | Tt/tl | |||||||||
28 | L-5 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 56 | --- | --- | —— | —— | Tt/tl | |||||||||
23.5-25 | 20 | L-5 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 78.5 | 10900 | 375 | —— | —— | Tt/tl | ||||||||
24 | L-5 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 78.5 | 12500 | 475 | —— | —— | Tt/tl | |||||||||
40 | L-5 | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 78.5 | 13600 | 550 | —— | —— | Tt/tl | |||||||||
26.5-25 | 28 | L-5 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 87.5 | 15500 | 475 | —— | —— | Tt/tl | ||||||||
32 | L-5 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 87.5 | 17000 | 550 | —— | —— | Tt/tl | |||||||||
40 | L-5 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 87.5 | --- | --- | —— | —— | Tt/tl |
■ Klasikong disenyo ng pattern ng non-directional na tread, na angkop para sa iba't ibang mga kondisyon ng kalsada
■ Ang mga espesyal na compound na lumalaban sa tread ay nakakatugon sa pangangailangan ng mga kondisyon na nagtatrabaho sa mababang temperatura
■ Ang halo -halong disenyo ng tread compound, pagbabalanse ng pagsusuot at malamig na pagtutol
Laki | Rating ng ply | Sa pagitan ng mga pila | Rim | Lapad ng seksyon (mm) |
Pangkalahatang diamter (Mm) |
Lalim ng pagtapak (mm) |
10km/h | 50km/h | I -type | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kapasidad ng pag -load (Kg) |
Presyon ng inflation (KPA) |
Kapasidad ng pag -load (Kg) |
Presyon ng inflation (KPA) |
||||||||||||||||
18.00-25 | 16 | E-3 | 13.00/2.5 | 500 | 1615 | 30 | 10000 | 375 | 5600 | 275 | Tt |
■ Ang Solid Centerline Tread Pattern ay nagbibigay ng mahusay na paglaban sa hiwa, makinis na pagsakay at pinalawig na pagsusuot
■ Ang disenyo ng pattern ng tread na hindi direksyon ay nagbibigay ng all-round traction at paglaban sa pagsusuot
■ Ang agresibong disenyo ng lug ay nagbibigay ng premium na pagganap sa malupit na mga kondisyon
Laki | Rating ng ply | Sa pagitan ng mga pila | Rim | Lapad ng seksyon (mm) |
Pangkalahatang diamter (Mm) |
Lalim ng pagtapak (mm) |
10km/h | 50km/h | I -type | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kapasidad ng pag -load (Kg) |
Presyon ng inflation (KPA) |
Kapasidad ng pag -load (Kg) |
Presyon ng inflation (KPA) |
||||||||||||||||
29.5-29 | 28 | E-3/L-3 | 25.00/3.5 | 750 | 1975 | 40 | 19000 | 425 | 12100 | 325 | Tl |
■ Ang malalim na lalim ng pagtapak ay nagbibigay ng mahusay na paglaban sa pagsusuot at mas mahabang buhay ng serbisyo
■ Maramihang mga goma at pinalakas na mga compound ng tread upang matugunan ang mga kumplikadong kapaligiran sa operating
■ Pattern ng Treadal Tread para sa mahusay na paglipat ng kuryente sa pasulong na operasyon
Laki | Rating ng ply | Sa pagitan ng mga pila | Rim | Lapad ng seksyon (mm) |
Pangkalahatang diamter (Mm) |
Lalim ng pagtapak (mm) |
10km/h | 50km/h | I -type | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kapasidad ng pag -load (Kg) |
Presyon ng inflation (KPA) |
Kapasidad ng pag -load (Kg) |
Presyon ng inflation (KPA) |
||||||||||||||||
16/70-20 | 10 | L-3 | 13 (SDC) | 410 | 1075 | 20 | —— | —— | 2400 | 250 | Tt | ||||||||
14 | L-3 | 13 (SDC) | 410 | 1075 | 20 | 5150 | 450 | —— | —— | Tt |
■ Angkop para sa mabato o graba na ibabaw sa mga minahan, mga quarry at mga site ng konstruksyon
■ Mahusay na pagganap at kakayahang magamit sa basa, malambot o maputik na ibabaw
■ Maramihang mga goma at pinalakas na mga compound ng tread upang matugunan ang mga kumplikadong kapaligiran sa operating
Laki | Rating ng ply | Sa pagitan ng mga pila | Rim | Lapad ng seksyon (mm) |
Pangkalahatang Diamter (mm) |
Lalim ng pagtapak (mm) |
10km/h | I -type | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kapasidad ng pag -load (Kg) |
Presyon ng inflation (KPA) |
|||||||||||||||
20.5/70-16 | 16 | L-3 | 10.00 (SDC) | 342 | 906 | 17 | 1600 | 280 | Tt |